Ежегодно предприятия России теряют миллиарды рублей из-за небрежного отношения к эксплуатации мостовых кранов и вагонных пар.
Мы эксперты по сохранению работоспособности крановых колес и колес железнодорожных вагонов.
На тележки мостового крана четыре двухребордных колес. При износе любой реборды более чем на 50%, запрещается эксплуатация крана. Замена колеса стоит около 50 тыс. руб. Плюс простой крана и вопрос квалификации и безопасности ремонта. Самое быстрое и недорогое решение на сегодня -это антифрикцонный карандаш ТПГ "Вагнер".